在炎熱的夏季，高鐵站臺(tái)的值班員仍然要戴著口罩和防護(hù)面罩，雙腳緊貼著安全白線站直身姿，雙眼緊盯著來(lái)車方向。滾燙的鐵軌反射著灼熱的白光，讓站臺(tái)熱得像個(gè)桑拿房。不遠(yuǎn)處，一名旅客越過(guò)了站臺(tái)端部安全白線，值班員要第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)并提醒旅客回到安全線里面。
 

　　為了更好的做好工作，值班員經(jīng)常要連續(xù)幾個(gè)小時(shí)不能離開站臺(tái)，更不可能去上廁所，自然也不敢多喝水。那么為什么站臺(tái)端部如此重要呢？因?yàn)檎九_(tái)端部只有工作人員可以進(jìn)入，下面是列車進(jìn)入站臺(tái)的岔口，諸多信號(hào)燈及變軌器都十分重要，一旦出了意外，造成的后果很可能就是高鐵脫軌撞上站臺(tái)，釀成車毀人亡的災(zāi)難。
 

　　所以站臺(tái)端部的安全問題十分重要，但是僅僅依靠人工的力量大家也看出來(lái)了，太過(guò)于力不從心，這時(shí)候就需要科技的幫助。飛天光電鐵路站臺(tái)端部安防解決方案，采用雷達(dá)跟蹤定位，可對(duì)站臺(tái)端部劃分預(yù)警區(qū)域和報(bào)警區(qū)域、視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控取證、語(yǔ)音報(bào)警、字幕提示、身份識(shí)別，實(shí)現(xiàn)對(duì)站臺(tái)端部的智能化管理監(jiān)控，極大的降低安保人員工作量，確保列車安全運(yùn)行。
 

靈活設(shè)置多級(jí)防區(qū)
 

　　支持對(duì)站臺(tái)端部安全防護(hù)區(qū)域進(jìn)行劃分，可劃分為安全預(yù)警區(qū)域和安全報(bào)警區(qū)域，區(qū)域范圍可靈活調(diào)整。
 

　　7x24h全天候防護(hù)，可靠性高
 

　　產(chǎn)品采用工業(yè)化的設(shè)計(jì)，防護(hù)等級(jí)高，滿足7×24h全天候長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。
 

　　精準(zhǔn)識(shí)別目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)預(yù)警及報(bào)警
 

　　當(dāng)發(fā)現(xiàn)有侵入劃定安全防護(hù)區(qū)域的人或物時(shí)，能通過(guò)語(yǔ)音進(jìn)行自動(dòng)和人工預(yù)警及報(bào)警，同時(shí)自動(dòng)發(fā)出預(yù)警或報(bào)警信息。
 

　　分時(shí)段布防和撤防
 

　　配置雷達(dá)分時(shí)段布撤防，時(shí)間可參數(shù)化設(shè)置
 

　　鐵路交通正以其不可替代的優(yōu)勢(shì)，逐漸成為人們青睞的長(zhǎng)途出行方式，也正因?yàn)槿肆髁看?，安全防護(hù)工作更應(yīng)該全面、細(xì)致。守住安全警戒線，才能保障旅客人身安全、保證鐵路運(yùn)輸安全申暢通。