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地鐵車庫中分布式振動(dòng)光纖的應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間: 2022-10-25  點(diǎn)擊次數(shù): 779次
  地鐵車輛段建設(shè)范圍較廣、線路較長,依靠人工巡檢耗時(shí)耗力,且受時(shí)間限制,還有視覺盲區(qū),因此全天候的安防監(jiān)控系統(tǒng)很重要。
 
  使用分布式光纖智能入侵探測系統(tǒng)對地鐵車輛段周界安防進(jìn)行有效監(jiān)測。通過一條探測光纜,實(shí)時(shí)感應(yīng)周圍振動(dòng)、擾動(dòng)等情況,即對人員非法入侵進(jìn)行報(bào)警,系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)二十四小時(shí)不間斷監(jiān)測,為一種可靠的、智能的安防探測方案。
 
  飛天激光精準(zhǔn)定位分布式振動(dòng)光纖的優(yōu)勢特點(diǎn):
 
  連續(xù)分布式的實(shí)時(shí)測量沿光纜的所有振動(dòng)信息,包含機(jī)械施工預(yù)警、入侵報(bào)警、防盜挖等,無測量盲區(qū);支持聯(lián)動(dòng)視頻、燈光及聲光報(bào)警設(shè)備等,支持與多種安防監(jiān)控設(shè)備及平臺(tái)進(jìn)行級聯(lián);傳感系統(tǒng)無源,本質(zhì)抗雷電,不受電磁干擾,不產(chǎn)生電磁干擾。不會(huì)受到雷電、靜電等破壞,可安裝于潮濕、水域環(huán)境,可浸沙水作業(yè);系統(tǒng)具有智能模式識(shí)別、學(xué)習(xí)算法以及豐富的事件樣本庫,可有效防護(hù)風(fēng)雨、小動(dòng)物、樹枝、車輛等干擾。
 
分布式振動(dòng)光纖帶LOGO主圖.jpg
  可實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)同時(shí)入侵定位報(bào)警監(jiān)測,從實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù)中提取有價(jià)值的信息,實(shí)現(xiàn)可靠報(bào)警,定位精度可達(dá)2米,經(jīng)過專業(yè)機(jī)構(gòu)檢測;雙通道激光冗余探測技術(shù),探測光纜被剪斷或破壞后繼續(xù)保證全線無盲區(qū)探測,即使不立即修復(fù)損壞光纜,仍能保持探測區(qū)域完整性
 
  以上就是關(guān)于“地鐵車庫中分布式光纖振動(dòng)安防系統(tǒng)的應(yīng)用”的具體介紹,如需了解精準(zhǔn)定位分布式振動(dòng)光纖的特點(diǎn),可聯(lián)系飛天激光。

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