行業(yè)背景

目前我國(guó)道路交通運(yùn)輸過(guò)程中，車輛超高超限現(xiàn)象極為普遍,而由于車輛超限造成的直接經(jīng)濟(jì)損失非常嚴(yán)重。由于超高車輛直接與隧道、涵洞、橋梁相撞而發(fā)生車毀人亡的重大交通事故也不在少數(shù)。

用戶痛點(diǎn)

1、限高架效果差，且易發(fā)生事故

安裝限高桿、龍門架無(wú)法提前明確告知駕駛員車輛是否超高，只有車輛在撞到限高桿時(shí)才知曉，但此時(shí)事故已經(jīng)發(fā)生，輕則造成限高架損毀，重則造成人員傷亡。

2、單純提醒手段，監(jiān)管效果不足

此類限制措施在超限車輛造成損失后逃逸時(shí),無(wú)法及時(shí)記錄并通知交通執(zhí)法部門。

解決方案

為保證行車安全，確保人身和財(cái)產(chǎn)安全，安防行業(yè)專家飛天光電在深入調(diào)研市場(chǎng)需求下，設(shè)計(jì)出一套安全有效的超高檢測(cè)方案，來(lái)解決道路超高及鐵路涵洞限高防護(hù)問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)對(duì)超高車輛進(jìn)行檢測(cè)。當(dāng)有超高車輛時(shí)，自動(dòng)進(jìn)行語(yǔ)音報(bào)警提示，聯(lián)動(dòng)抓拍相機(jī)進(jìn)行抓拍，并傳送到處理中心。

系統(tǒng)構(gòu)成

超高檢測(cè)系統(tǒng)采用三級(jí)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，主要由前端設(shè)備、傳輸通道及監(jiān)控中心三部分組成。前端探測(cè)器有激光對(duì)射超高檢測(cè)器和激光雷達(dá)超高檢測(cè)器兩種，對(duì)超高車輛進(jìn)行監(jiān)測(cè)并報(bào)警。采用4G無(wú)線傳輸把現(xiàn)場(chǎng)照片、視頻、車輛牌照、牌型、車身顏色、車型等信息傳輸?shù)胶笈_(tái)管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)城市道路、鐵路涵洞車輛防護(hù)的自動(dòng)監(jiān)測(cè)。

方案原理

適用場(chǎng)景

飛天光電道路超高檢測(cè)預(yù)警系統(tǒng)有效提高了交通效率，消除了安全隱患，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于橋梁、隧道、城市高架、高速公路等重要交通設(shè)施,有效避免了超高車輛進(jìn)入道路造成事故!